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    阿特拉斯·科普柯:持續創新,為綠色長江隧道工程提供可靠空氣動力

    作者: 博萊特空壓機 時間:2022.06.23 瀏覽量:35

    每到節假日,江陰長江大橋非常繁忙,堵幾個小時都是常有的事。如今,緩解江陰長江大橋壓力的江陰靖江長江隧道來啦!

    該隧道全長約11.8公里,北接靖江,南連江陰,是目前國內斷面直徑最大、承受水壓最高的超大直徑隧道。隧道建設工程首次構建了綠色隧道管理等體系,將打造全國引領性的綠色交通建設示范項目等。


    2022年4月,江陰靖江長江隧道使用的盾構機“聚力一號”順利始發。這是目前國內最先進、智能化水平最高的國內最大直徑盾構機,開挖直徑達16.09米,整機長約140米,總重量約5000噸,堪稱過江巨龍。

    盾構機是用于隧道掘進的大型施工機械,常用于地鐵建設、鐵路、公路、市政、水電隧道等工程。

    空氣壓縮機安裝在盾構機上,隨著盾構機一起移動,起到除灰通風、儀表供氣等作用。


    通常,盾構機配套用的空壓機具有以下特點:

    01、由于地下施工通風欠佳,大多需要采用水冷機型

    02、安裝空間狹窄,要求空壓機機型小巧緊湊

    為滿足盾構機上不同設備的用氣需求,盾構機“聚力一號”上安裝了阿特拉斯·科普柯多臺GA75VSD變頻空壓機和GR200高壓空壓機,占地面積小,環境影響小,噪音水平低,幫助客戶更大地節約電力能源。

    目前,阿特拉斯·科普柯空壓機已應用于多個隧道工程,如:世界最大城際鐵路水下鐵路盾構隧道—佛莞城際鐵路獅子洋隧道、國內最大直徑越海盾構隧道汕頭海灣山隧道(東線)等。


    在“中國制造2025”和“新基建”等國家戰略的不斷推進下,我國新一輪的基礎設施建設正在如火如荼地展開,阿特拉斯·科普柯將持續創新,為中國隧道建設提供可靠的空氣動力。

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