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              空压“跑油”应该如何辨别?

              作者: 博莱特空压机 时间:2022.10.20 浏览量:227

              很多初次采购使用空压机的用户,会对空压机行业中的一些“黑话”不理解;比如说空压机“跑油”那么空压机跑油是什么意思呢?我们又应该如何辨别空压机跑油”故障呢?

              一、空压机“跑油”是什么意思?

              当空压机出口空气含油量大于3ppm,则会出现空压机“跑油”故障,一但该种情况发生不仅会污染干燥机、精密过滤器等后处理设备,还导致一些用气设备不同程度的损坏,最终会影响用户终产品的品质。

              在实际使用过程中,空压机可能会出现出口空气含油量超标(耗油量大)的情况,一般称为空压机“跑油”。“跑油”现象是空压机常见故障之一。

              小贴士:一般喷油螺杆式空压机油分的要求是:经过油分处理后的出口压缩空气残油量小于等于3ppm。

              空压“跑油”

              二、如何判断空压机“跑油”现象?

              1、观察储气罐所排出的冷凝水,与之前正常情况的时候相比,看所排出的冷凝水是否含有润滑油。

              2、在同等的工作环境下对比,通过油镜观察,察看空压机油位是否有明显的下降。例如同样在负载7bar压力下,油位在前后时间是否有变化;或在停机十分钟后观察油位是否有区别。

              3、检查空压机的阀门、管道等安装是否正确,密封性是否良好,各连接处是否存在漏油或渗油现象。

              我们可以根据以上三点简单辨别空压机“跑油”故障的产生。如有您的空压机出现了以上故障现象,可以联系我们阿特拉斯·博莱特在线客服进行咨询了解!

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